Mobilità sostenibile nel Veneto Orientale

Il tema della mobilità sostenibile nel Veneto Orientale è stato già oggetto di due iniziative sostenute dalla LR n. 16/1993 e sviluppate nel 2019 e nel 2020. In queste fasi si è venuto a concretizzare il Masterplan generale della mobilità sostenibile e, successivamente, sono stati predisposti 30 progetti di fattibilità tecnico economica, necessari per completare 4 anelli di mobilità ciclabile, con valenza prevalentemente urbana, e sviluppati 8 circuiti cicloturistici già fruibili nel territorio.
Tra le “Iniziative per il decentramento amministrativo e per lo sviluppo economico e sociale nel Veneto orientale” promosse dalla LR 16/93 per l’anno 2021, la Conferenza dei Sindaci ha proposto un ulteriore aggiornamento del Masterplan di mobilità sostenibile realizzato nel 2019.

Questo Progetto si concretizza per:

• favorire il finanziamento dei progetti di fattibilità tecnico economica redatti nel 2020, il coordinamento con le Ciclovie nazionali/internazionali e con le iniziative di realizzazione di itinerari ciclabili previste in capo ad altri Enti;
• comunicare gli itinerari a valenza cicloturistica già fruibili, integrandoli in un sistema unitario e coordinato, con iniziative di promozione e di divulgazione sul web;
• aggregare i punti di interesse attraversati dagli itinerari stessi all’interno di un progetto culturale di “ecomuseo”;
• aumentare le competenze degli operatori mediante attività seminariali rivolte a tecnici ed amministratori.

Il Progetto si sviluppa in quattro attività:

• Coordinamento del Masterplan per la mobilità sostenibile: organizzazione di incontri con le istituzioni di riferimento (Città metropolitana, Regione Veneto e Stato), coordinamento con le Ciclovie nazionali/internazionali (in particolare TriLiVe) e con le iniziative previste in capo ad altri Enti (Comuni, BIM, ecc.). L’attività include l’individuazione di una risorsa specialistica in grado di assistere le Amministrazioni locali nell’organizzazione degli incontri, la predisposizione della documentazione tecnico-informativa e l’eventuale integrazione dei documenti del Masterplan 2019.
• Comunicazione: in questa fase si prevede la realizzazione di azioni di comunicazione degli itinerari a valenza cicloturistica già fruibili. Nel corso del Progetto di mobilità sostenibile del 2020 sono stati individuati 8 itinerari, che si aggiungono ai già esistenti itinerari GiraLagune, GiraTagliamento, GiraLemene, GiraLivenza, GiraPiave e GiraSile. L’attività per questa fase di aggiornamento prevede consiste nella messa a punto di una serie di apparati comunicativi sugli itinerari (mappe digitali, contenuti testuali, video e immagini), per una distribuzione che coinvolga OGD e Consorzi di promozione, così come una divulgazione sulle piattaforme web.
• Ecomuseo: presentazione alla Regione Veneto di un progetto di “ecomuseo” collegato agli itinerari cicloturistici individuati dal Masterplan, in quanto inclusivo dei punti di interesse attraversati dagli itinerari stessi. L’ecomuseo si collega al Masterplan della mobilità sostenibile grazie al filo conduttore culturale e ambientale dell’acqua (da intendersi come l’insieme di fiumi, idraulica minore, bonifica, mare e lagune), un elemento fortemente identitario per l’intera area in connessione con la più ampia gamma di risorse presenti sul territorio: culturali, ambientali, eventi, tradizioni, enogastronomia ecc… Questo Progetto prevede la rilevazione e la promozione coordinata delle varie risorse di cultura, ambiente, eventi, tradizioni, enogastronomia ecc., anche attraverso l’organizzazione di servizi integrati che ne consentano la fruizione e una comunicazione unitaria, soprattutto attraverso il coinvolgimento delle comunità locali (enti, associazioni etc.) con lo scopo di favorire un’azione di promozione consapevole e partecipata fin dalle fasi di progettazione. L’attività prevede quindi l’elaborazione del progetto culturale (tema; finalità; patrimoni materiali e immateriali; soggetti promotori; territorio) e di un progetto di gestione (soggetto gestore; patrimonio; dotazione di strutture e infrastrutture; cronoprogramma di attività per il triennio; sostenibilità; statuto/regolamento; parere tipo degli EELL competenti; cartografie).
• Formazione: infine si prevede di proseguire l’attività formativa seminariale avviata nelle fasi precedenti del Progetto, mediante l’organizzazione di 5 seminari dedicati alla mobilità, alla conoscenza del territorio, e alla comunicazione degli itinerari.

Conferenza dei Sindaci – Comune di San Donà di Piave capofila

Nel 2021