Masterplan Mobilità sostenibile

Il Masterplan della Mobilità Ciclistica del Veneto Orientale del 2019, dopo un lungo processo di partecipazione con le Amministrazioni aderenti alla Conferenza dei Sindaci e con gli altri Enti territoriali ed i portatori di interesse, quali Consorzio di Bonifica, Città Metropolitana, Bim, Vegal, ATVO, Legambiente, FIAB San Donà – Vivilabici, si era concluso con la redazione e condivisione di una planimetria che indicava il Sistema Urbano Principale ed il Sistema Extraurbano Principale. Più schematicamente, si era evidenziata la volontà di creare un sistema ciclabile unico, coordinato e riconoscibile, che potesse integrare i percorsi urbani ed extraurbani, generando degli anelli di mobilità.
Nel 2020, all’interno delle iniziative della LR. 16/1993, si viene a creare la necessità di un primo aggiornamento del Masterplan della mobilità sostenibile, nell’ottica di coordinamento, valorizzazione, promozione e revisione delle piste ciclabili del Veneto Orientale. Sono numerosi infatti i benefici socio-economici della mobilità ciclistica urbana e di area vasta:

• la mobilità ciclistica urbana di tipo sistematico è funzionale alle attività sociali a carattere comunale/intercomunale può comportare una riduzione della spesa familiare e dell’inquinamento;
• la mobilità ciclistica di area vasta, intercomunale dei residenti con funzioni ricreative fornisce vantaggi di socializzazione tra le persone e conoscenza e dei propri territori;
• la mobilità cicloturistica, di area vasta o di attraversamento del territorio è capace di attivare economie nuove e nuove attività economiche allungando la stagione turistica;
• il beneficio per la salute interessa tutte la modalità di uso della bicicletta.

Gli obiettivi del Progetto Di Mobilità sostenibile per il 2020 sono stati quelli di:

• Sviluppare le Progettazioni di Fattibilità Tecnico-Economica (FTE) dei tratti mancanti sull’asse superiore urbano, e riorganizzare le progettazioni esistenti nel territorio interessato. Questi progetti costituiranno quindi la base per la pianificazione programmata in tema di mobilità ciclistica del Territorio della Venezia Orientale negli anni a venire, e saranno posti anche all’attenzione della Regione Veneto per l’ottenimento di ulteriori finanziamenti.
• Promuovere le attività di supporto allo sviluppo della mobilità sostenibile, in particolar modo per quanto riguarda la produzione e distribuzione delle informazioni relative agli itinerari cicloturistici. In questa fase è risultato quindi fondamentale stabilire obiettivi, tipologia di utilizzatori, funzioni ed evoluzione nel tempo del sistema di mobilità sostenibile.

Il Comune Capofila San Donà di Piave (tramite il collaboratore incaricato ing. Marco Passigato), in condivisione con la Cabina di Regia del Progetto, si è occupato delle attività di aggiornamento del Masterplan della mobilità sostenibile nell’anno 2020. Tra queste:

• Interventi per favorire l’inserimento delle politiche della mobilità sostenibile, in particolar modo tramite l’organizzazione di un ciclo di tre incontri di formazione rivolto a tecnici ed Amministratori del territorio;
• Individuazione dei percorsi cicloturistici già segnalati (tabellati) e delle necessarie attività ad essi collegati;
• Produzione di schede descrittive e informative dei percorsi cicloturistici dell’area di riferimento, appoggiandosi all’associazione “FIAB San Donà – Vivilabici”, che ha un’ottima conoscenza del territorio, in un’ottica di piano editoriale che veda queste schede all’interno di un programma più ampio di organizzazione di promozione cicloturistica da attuare.

Conferenza dei Sindaci – Comune di San Donà di Piave capofila

Nel 2020