Masterplan della Viabilità della Venezia Orientale

Il “Masterplan della viabilità del Veneto Orientale” è lo strumento di concertazione tra attori istituzionali e privati in grado di supportare il governo delle trasformazioni urbane dell’ambito interessato, con particolare riferimento alla viabilità stradale, in sintonia alle linee di indirizzo delineate dalle Amministrazioni Comunali interessate e dei livelli sovraordinati (Città metropolitana, Regione, ecc.). Il progetto prevede l’affidamento di un incarico per l’espletamento di tutte le prestazioni professionali e le attività necessarie alla redazione del Masterplan e alla sua approvazione da parte delle Amministrazioni Comunali interessate e comprende:

• redazione del Masterplan;
• gestione della fase partecipativa;
• assistenza per tutte le attività di approvazione da parte degli organi di governo delle Amministrazioni Comunali interessate.

Partendo dall’analisi del contesto del Veneto Orientale (in cui vanno identificati i punti di forza e di debolezza della situazione di partenza relativamente alla viabilità e vanno definiti gli elementi su cui si intende intervenire) e delle sue interrelazioni con i territori confinanti (resto della città metropolitana di Venezia, provincia di Treviso e regione FVG), la redazione del Masterplan dovrà tenere conto dei seguenti elementi e scenari, volti a:

• prefigurare, in termini spaziali e relazionali, il territorio del Veneto Orientale “desiderato”, comprendendo sia le trasformazioni pubbliche (progetto di suolo), sia quelle private e private di uso pubblico (progetto unitario);
• consentire di declinare in termini di consumo di suolo, densità, dotazione di servizi e assetto funzionale l’intero comparto del Veneto Orientale e tale declinazione deve avvenire mediante la redazione di una serie di elaborati, che esplicitano la nuova forma urbana dei 22 Comuni interessati e di relazioni intercomunali e con le aree limitrofe;
• prevedere le esigenze derivanti dai principali progetti di riqualificazione approvati e previsti, l’analisi delle funzioni insediabili con particolare attenzione a destinazioni d’uso innovative e all’insediamento di infrastrutture legate a servizi pubblici (es. energia, sociale, scolastico, etc.).

Gli obiettivi del Masterplan sono:

• individuare i possibili scenari di progetto sviluppando opportunamente tutti i tematismi che rappresentano priorità delle Amministrazioni comunali interessate, secondo gli indirizzi generali previsti dal Documento Programmatico d’Area dell’Intesa Programmatica d’Area della Venezia Orientale;
• fornire alle Amministrazioni comunali del Veneto Orientale gli indirizzi sovracomunali sulle scelte di mobilità, favorendo la risoluzione delle problematiche di connessione viabilistica interna ed esterna, l’accessibilità e la sicurezza, individuando le criticità esistenti e le loro modalità di risoluzione;
• favorire un’adeguata connessione verso le località balneari costiere, i centri urbani e la viabilità autostradale e di attraversamento;
• contribuire a distribuire e fluidificare il traffico sulla rete stradale, recuperando spazio per il trasporto collettivo e per forme di trasporto ecosostenibile (ad es.: biciclette e mezzi elettrici);
• favorire un’adeguata connessione con le reti ciclabili urbane e gli itinerari previsti dal “Masterplan della mobilità sostenibile” e con gli itinerari e anelli in esso previsti, oltre che con gli itinerari di attraversamento (Ciclovie internazionali, nazionali e regionali);
• favorire la creazione di corridoi ecologici, la connessione tra aree verdi e boscate;
• definire le strategie e le modalità di attuazione per la rigenerazione degli spazi dismessi, degradati o sottoutilizzati;
• favorire l’adozione di soluzioni che rispettino il minimo impatto idraulico e l’invarianza idraulica;
• favorire la realizzazione di cunicoli tecnologici e la gestione dei sottoservizi;
• favorire l’intermodalità dei collegamenti (ferro, gomma, acqua) e dei trasporti di merci e persone;
• definire le strategie e le modalità di attuazione delle opere infrastrutturali che si prevedono di realizzare (es.: sottopassi, soppressione passaggi a livello, parcheggi, depositi/stazioni bus, stazioni ferroviarie, aree industriali e commerciali, servizi rilevanti – sanità, scuola, ecc.);
• definire un quadro economico attendibile relativo alle risorse da investire, i ricavi attesi dalle trasformazioni programmate e le linee di finanziamento da attivare;
• prevedere un processo partecipativo costituito da una serie di incontri (anche in loco), al fine di ottenere una condivisione dal basso delle scelte;
• favorire la governance interistituzionale e pubblico-privata nella condivisione delle scelte strategiche per la viabilità.

• Redazione del Masterplan (da parte di figure professionali in grado di garantire l’integrazione tra la pianificazione strategica, la programmazione urbana integrata tra le Amministrazioni interessate, la progettazione del paesaggio e la gestione dei processi partecipativi, pubblici e privati);
• Redazione attraverso processo partecipativo;
• Attività di comunicazione e pubblicità.

Conferenza dei Sindaci – Comune di Portogruaro capofila